喜讯随春到，献礼大泉州。经过4个月的紧张施工，在克服施工任务重、工期紧、交通环境复杂等困难后，由公司承建的泉州刺桐大桥全面维修改造施工任务迎来了新进展。2月7日上午9时，这座连接泉州市区和晋江的主要跨江通道恢复通车，时间比原定计划整整提早了3个月。泉州刺桐大桥在春节前夕恢复通车，再次展现了“协和速度”，也是对大泉州的新春献礼，将大大缓解泉州市区江滨路、田安大桥的通行压力。

刺桐大桥是泉州市境内一座连接丰泽区与晋江市的大桥，位于晋江之上，1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，与泉州大桥、刺桐路和宝洲路共同构成晋江南北两岸的环形交通，大大缓解闽东南和泉州市区的交通拥挤紧张状况，改善过境和区域交通运输条件，起分流过境交通作用。随着交通量日益增加，加上桥梁所处的环境、结构特点、材料特性及施工质量等多方面因素，导致桥梁出现不同程度的病害，且路况较差，存在安全隐患。

自2020年10月9日起，刺桐大桥进行桥梁全面进行维修改造施工，工期持续7个月左右。因为实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行，原本途经该大桥的车辆需要绕行，导致泉州市区江滨路、田安大桥的通行压力增大。为了尽快缓解周边路段的交通压力，方便市民在春节期间出行，项目部自施工以来，在市政部门统筹安排下优化方案，高标准、严要求对项目实施全过程管理，增加人员和机械，日夜奋战，加快推进施工进度，最终让该桥提前3个月恢复通车。

据悉，刺桐大桥整治项目路线全长约1.155km，道路定位为城市主干路兼一级公路，红线宽度27m，全桥共三跨，跨径布置为90+130+90m，项目北起于现状刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端。改造范围为市级管辖部分，即刺桐大桥主桥、北引桥、及其至宝洲街交叉口的北引道路段，建设内容包括路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、桥梁维修与加固等。

目前，整治项目还没有完全完工，但影响通车的工序都已经完成，刺桐大桥具备了通车条件。因时间紧迫，刺桐大桥附属结构的加固等扫尾工作尚未完成，将在春节后继续施工。

（文章部分内容来源闽南网，图片来源泉州晚报，版权归原作者所有）