各市、县（区）人民政府，平潭综合实验区管委会，省人民政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：
省交通运输厅、发改委联合制定的《关于推进综合交通“五个工程”建设的实施意见》已经省政府同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。
福建省人民政府办公厅
2016年9月1日
（此件主动公开）
关于推进综合交通“五个工程”建设的实施意见
省交通运输厅 省发改委
为贯彻落实《福建省推进供给侧结构性改革总体方案（2016—2018年）》和《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》，以及国家发展改革委、交通运输部《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》，着力构建“四个交通、两个体系”，加快推进交通运输现代化，全面推进实施我省“十三五”综合交通运输发展规划，特制定本意见。
一、总体要求
认真落实中央支持福建加快发展的重大决策部署，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，按照“再上新台阶、建设新福建”的总体要求，围绕交通运输现代化发展，加快建设综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”，着力构建以客为主、便捷舒适的公众出行服务体系和以货为主、经济高效的现代交通物流服务体系，推动交通运输提质增效，提升供给服务能力，更好发挥对经济社会发展的支撑引领作用。
坚持适度超前，突出补齐短板，聚焦精准扶贫，全面发挥港口优势，着力提升我省综合交通运输效率。“十三五”期间，全面实施“五个工程”、16项重点任务，确保全省综合交通投资完成7500亿元目标。其中，2016年完成1350亿元并力争更多些，“十三五”前三年完成4600亿元以上。到2020年，全省综合交通总体发展水平达到全国先进行列，全面完成“十三五”规划目标任务。
二、五个工程主要任务
（一）港航集约提升工程
围绕厦门东南国际航运中心建设，强化规划引导、突出错位发展，加快推动重点港区整体连片开发及其配套的公用设施建设，推进闽江航运开发，打造服务全国、面向世界的规模化、集约化、专业化港口群。到2020年，全省沿海港口吞吐量达7亿吨，其中集装箱吞吐量1600万标箱，厦门港外贸集装箱吞吐量占全省85%以上，湄洲湾、罗源湾干散货吞吐量占全省公共码头80%以上。
1.全力建设厦门东南国际航运中心。推进全省外贸集装箱向厦门港集聚，加强福州江阴、泉州石湖外贸集装箱对厦门港的喂给和航线互补，打造国际集装箱干线港。加快厦门国际邮轮码头及配套设施建设，打造集旅游、观光、会展、商贸于一体的东渡邮轮服务集聚区，积极发展海峡邮轮经济圈精品邮轮航线，推进邮轮母港建设。“十三五”确保完成投资100亿元，其中2016年完成20亿元，“十三五”前三年完成60亿元。
责任单位：省交通运输厅、发改委，沿海各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
2.推进重点港区集约发展。加快推进罗源湾可门和湄洲湾北岸大型干散货物运输的错位发展、互补发展。积极发展服务临港产业的漳州古雷、湄洲湾南岸、泉州秀涂、宁德漳湾等港区，推动港口与产业、城市互动发展。“十三五”确保完成投资330亿元，其中2016年完成60亿元，“十三五”前三年完成200亿元。
责任单位：省交通运输厅、发改委，沿海各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
3.完善重点港区集疏运体系。加强重点港区深水航道、防波堤、公共锚地建设，进一步提升重点港湾进港航道的等级规模和通航能力。进一步加快重点港区疏港公路等建设，完善港区集疏运体系，提升沿海港口服务内陆地区发展的能力。“十三五”确保完成投资60亿元，其中2016年完成10亿元，“十三五”前三年完成40亿元。
责任单位：省交通运输厅、发改委，沿海各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
4.推进闽江航运开发。重点推进闽江马尾至南平的航道整治，完成水口电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程，全面恢复“闽江口外沙—南平—三明”航道正常通航，建设南平洋坑作业区等内河码头，初步形成以闽江干流高等级航道为骨架的江海联运通道。“十三五”确保完成投资40亿元，其中2016年完成10亿元，“十三五”前三年完成20亿元。
责任单位：省交通运输厅、发改委，福州、三明、南平、宁德市人民政府
（二）干线路网完善工程
加快推进干线铁路、城市（际）轨道交通建设，进一步完善高速公路和普通国省道布局，推进不同运输方式交通干线的协调发展、加速成网。到2020年，基本形成12条综合运输大通道，全省综合交通运输网络基本建成。
5.加快构建“三纵六横”铁路网。全面建成或开工建设已纳入国家铁路网规划的干线铁路。加快建设连接主要港区、重要工业基地的铁路支线。积极争取中国铁路总公司支持福建改造提升既有老铁路货运或城际化客运能力。“十三五”确保完成投资1000亿元，其中2016年完成260亿元，“十三五”前三年完成750亿元。到2020年，全省铁路运营里程突破5000公里，其中快速铁路运营里程突破3000公里，实现80%县市有快铁。
责任单位：省发改委、铁办，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
6.着力推进城市（际）轨道交通建设。继续推进城市轨道交通建设，重点续建福州、厦门两市的城市轨道交通一期项目，加快开工二期项目；争取开工泉州城市轨道交通一期项目。实施国家已批复的城际铁路近期建设规划，加快推进“一环两网”城际客运轨道交通网建设。“十三五”确保完成投资1100亿元，其中2016年完成110亿元，“十三五”前三年完成650亿元。到2020年，实现福厦泉三中心城市城市轨道交通运营，福莆宁、厦漳泉两大都市区和武夷新区开通城际轨道交通。
责任单位：省发改委、住建厅、铁办，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
7.完善高速公路网络。加快推进我省境内国高剩余路段以及部分重要省高路段建设，继续推进沈海和厦蓉主通道局部扩容工程，提升主通道通行能力。“十三五”确保完成投资1370亿元、建成高速公路超1000公里，其中2016年完成290亿元，“十三五”前三年完成800亿元。到2020年，高速公路新增“宁德—古田—南平—光泽”“莆田—三明—建宁”“厦门—沙县”“漳州—南靖—永定—上杭”四条通道，全省通车里程超过6000公里。
责任单位：省交通运输厅、发改委，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
8.推进普通国省干线提升改造。加快推进普通国省道断头路及未达二级标准路段的提级建设，促进新规划的普通国省道网早日发挥布局功能；继续抓好普通国省道路面改造，确保路网总体路况稳中有升。“十三五”确保完成投资1850亿元、建成普通国省道2000公里。其中，2016年完成365亿元，新开工400公里、建成300公里；“十三五”前三年完成1160亿元、建成1400公里，普通国省道二级及以上公路比重超过70%。到2020年，全省普通国省道二级及以上公路比重超过75%。
责任单位：省交通运输厅、发改委，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
（三）运输枢纽示范工程
以机场、高铁建设为依托，优化运输枢纽布局，加强项目示范引领，加快建设福州、厦门、泉州三大全国性综合交通枢纽，积极推进其他设区市和平潭实验区综合交通枢纽建设。
9.加快推进机场建设。积极推进“干支协调、军民融合”的机场布局优化调整，做大做强福州、厦门两个“海丝”门户枢纽机场和武夷山区域干线机场。重点加快推进厦门翔安机场和福州长乐机场二期建设以及武夷山机场迁建，加快构建和完善福建通用航空服务网络。“十三五”确保完成投资800亿元，其中2016年完成50亿元，“十三五”前三年完成400亿元。到2020年，厦门翔安机场、福州长乐机场二期、武夷山新机场主体工程基本建成，通用航空服务体系初步构建，全省民航旅客吞吐量突破6000万人次。
责任单位：省发改委，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
10.全面建设综合客运枢纽。以厦门翔安机场和福州长乐机场二期的航站楼、福厦高铁沿线的主要城市高铁站为重点，建成一批立体换乘的示范性综合客运枢纽，推动各设区市、有条件的县（市）、区加快建设便捷换乘的一体化综合客运枢纽。“十三五”确保完成投资69亿元，其中2016年完成约10亿元，“十三五”前三年完成37亿元。力争到2020年，各设区市均有便捷换乘的综合客运枢纽。
责任单位：省交通运输厅、发改委，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
11.推动综合货运枢纽建设。依托厦蓉欧、向莆等具备货运功能的干线铁路、沈海等主干线高速公路，发挥不同运输方式的组合优势，重点建设一批具有公共服务属性和多式联运功能、运输组织无缝衔接的综合货运枢纽，推进形成交通运输物流产业集群。“十三五”确保完成投资116亿元，其中2016年完成约19亿元，“十三五”前三年完成63亿元。力争到2020年，各设区市均有高效衔接的综合货运枢纽。
责任单位：省交通运输厅、发改委，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
（四）交通扶贫攻坚工程
深入贯彻中央和省委省政府关于打赢脱贫攻坚战的决策部署，全面落实交通运输部与福建省政府共同签署的交通扶贫共建协议，精准扶贫、精准发力，充分发挥交通扶贫对脱贫攻坚、改善民生的基础支撑作用。
12.着力改善农村公路。以农村公路“单改双”为重点，加快推进“四好农村路”建设；着力实施农村公路安保工程、危桥改造、撤渡建桥等民生工程，推进贫困地区旅游路、资源路、产业开发路的建设，促进提升贫困地区“造血功能”。“十三五”新改建农村公路和实施农村公路安保工程各1万公里，改造农村危桥及撤渡建桥800座，确保完成投资160亿元。其中，2016年完成约45亿元，“十三五”前三年完成120亿元、交通扶贫任务力争完成超70%。
责任单位：省交通运输厅，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
13.提升农村客运水平。巩固发展“村村通客车”成果，试点建设农村客货运综合服务站，促进贫困地区客车开得通、留得住。推进农村客运公交化改造，力争有条件的县城20公里范围内公交化。继续实施海岛交通五个“百分百”工程。“十三五”确保完成投资7亿元，其中2016年完成约0.5亿元，“十三五”前三年完成4亿元。
责任单位：省交通运输厅，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
（五）交通服务提质工程
大力发展城市公共交通，努力发展现代邮政，以“互联网＋”驱动行业转型升级，加快构建便捷舒适的公众出行服务体系和经济高效的现代交通物流服务体系，加快推动交通服务提质增效。
14.大力发展城市公共交通。推动城市轨道交通、快速公交、常规公交合理发展。加快两大都市区城际公共交通系统发展，推进城际公交换乘枢纽建设。重点支持规划建设10万以上常住人口城市地下和立体公共停车场，特别是城市公园、校区、医院、大型商场等重要场所的公共停车场。“十三五”确保完成投资280亿元，其中2016年完成约60亿元，“十三五”前三年完成170亿元。
责任单位：省交通运输厅、住建厅，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
15.努力发展现代邮政。推动交通与邮政行业在信息、通道、设施、业务等领域的对接，实现交通邮政融合发展。推进农村邮政网点、村邮站、三农服务站等邮政终端设施的建设与升级，在城市新功能区和大型住宅小区配套建设新型邮政网点和快递服务网点，多渠道推动快递城乡普惠发展。“十三五”确保完成投资120亿元，其中2016年完成20亿元，“十三五”前三年完成70亿元。
责任单位：省邮政管理局、发改委、商务厅，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
16.提升交通服务水平。优化集成现有信息资源，积极推进交通物流大数据、港口大数据建设。完善公路客运联网售票系统，逐步实现与全国联网售票，70%以上一级站实现电子客票服务。发展海铁、公铁、空陆等多式联运和甩挂运输，提高运输效率，降低社会物流成本。以交通“五个一”（出行“一卡式”支付、货物“一单式”运输、信息“一站式”服务、市场“一体化”监管、审批“一窗式”办理）为抓手，加快推动智慧交通发展。拓展高速公路服务区功能，推动普通国省道服务区建设，全面提升公路服务水平。推广新能源和清洁能源公共运输工具，加强公交首末站建设。推进“美丽交通生态公路”建设，继续强化福建绿色交通品牌，增强交通运输绿色发展能力。“十三五”确保完成投资98亿元，其中2016年完成约20.5亿元，“十三五”前三年完成60亿元。
责任单位：省交通运输厅，各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
三、保障措施
（一）加强组织领导
各级政府、各有关部门要强化责任意识，加强组织领导，完善务实高效的工作推进机制。省交通运输厅、发改委要牵头协调解决重大事项，根据发展重点适时调整完善相关省级支持政策，推动项目实施。各市、县（区）政府要切实落实主体职责，围绕“五个工程”重大建设项目，按照“谋划一批、签约一批、开工一批、投产一批、增资一批”要求，细化年度工作目标及推进方案，确保各项任务的全面完成。
（二）强化要素保障
加大公共财政投入力度，支持省级交通融资平台建设。市、县（区）政府也要切实加大资金投入，加强政银企合作，鼓励引导社会资本投入交通领域。各级发改、交通运输、财政、国土、环保、住建、林业、水利、海洋渔业、海事等部门要主动作为、密切配合，围绕推动投资项目并联审批，优化审批程序，加快流程再造，精简前置条件，切实提高审批效率。市、县（区）政府要切实落实地方政府对项目征迁交地、群众安置的主体责任，抓好重点协调，妥善处理征迁工作，确保无障碍施工。
（三）狠抓工程质量
对“五个工程”项目全面实行标准化管理，严格按标准化组织实施。坚持安全第一、质量优先，落实参建单位主体责任，严格“一岗双责”制度，完善交通质量安全监督体系，规范质量安全管理行为。落实平安工地建设常态化要求，深入开展各类隐患排查治理活动，对安全隐患实行“零容忍”。规范交通建设市场秩序，创建廉洁阳光工程。充分发挥信用考核作用，加大监管力度。严格设计标准，加强精细化设计，全面推行现代工程管理，努力打造优质耐久的“品质工程”。
（四）加强督促检查
省交通运输厅、发改委要对“五个工程”项目实施动态管理，滚动推进；要牵头建立省、市、县三级“五个工程”综合协调机制，对问题项目、滞后项目、难点项目实行差别化调度，推动加快开工、加快建设、加快投产运营。“五个工程”实施进展情况纳入各设区市政府、平潭综合实验区管委会重点督查事项和目标考核内容，省级将不定期组织抽查，对因主体职责不落实严重影响项目进度的予以通报批评，对推进有力、目标任务完成好的，予以通报表扬。
附件：全省综合交通“五个工程”重大建设项目表
附件
全省综合交通“五个工程”重大建设项目表
|
序号 |
项目名称 |
项目 |
主要建设内容及规模 |
建设年限 |
总投资 |
“十三五” |
2016-2018年投资 |
|
|
|
合 计 |
|
|
|
8,214 |
5,866 |
3,870 |
|
|
一 |
港航集约提升工程 |
|
|
|
442 |
260 |
147 |
|
|
1 |
福州港三都澳港区漳湾作业区10号泊位工程 |
宁德市 |
新建4万吨级通用泊位（预留滚装功能）1个（水工结构按照靠泊5万吨级散货船设计） |
2017-2020 |
4.4 |
4.4 |
2.0 |
|
|
2 |
福州港三都澳港区漳湾作业区21号泊位工程 |
宁德市 |
新建15万吨级通用泊位1个（水工结构按照30万吨级散货船设计）。 |
2018-2021 |
7.0 |
6.0 |
2.0 |
|
|
3 |
三都澳深水航道二期工程-漳湾航道工程 |
宁德市 |
15万吨级航道。 |
2017-2019 |
10.8 |
10.8 |
3.0 |
|
|
4 |
罗源湾港区可门作业区1#-3#泊位工程 |
福州市 |
30万吨级散货泊位2个，设计年通过能力3650万吨。可分期配备设备，逐步达到设计通过能力. |
2010-2018 |
20.3 |
7.0 |
7.0 |
|
|
5 |
罗源湾港区可门作业区6#-7#泊位工程 |
福州市 |
6#泊位7万吨级散货泊位（水工靠泊10万吨级），7#泊位20万吨级散货泊位（水工靠泊30万吨级），设计年货物吞吐量为2000万吨。 |
2018-2022 |
25.1 |
8.0 |
1.0 |
|
|
6 |
罗源湾港区可门作业区8#泊位工程 |
福州市 |
30万吨级散货泊位1个（水工结构按40万吨预留设计）, 年设计通过能力1600万吨 |
2017-2021 |
18.0 |
10.0 |
4.0 |
|
|
7 |
罗源湾港区可门作业区9#泊位工程 |
福州市 |
5万吨级通用泊位1个(水工结构按7万吨级设计)，设计年吞吐量450万吨。 |
2015-2018 |
6.5 |
4.0 |
4.0 |
|
|
8 |
罗源湾港区可门作业区14#泊位工程 |
福州市 |
新建5万吨级通用泊位1个(水工结构按靠泊10万吨级散货船设计)，设计年通过能力320万吨 |
2015-2019 |
6.0 |
5.0 |
3.5 |
|
|
9 |
罗源湾港区可门作业区15-18号泊位工程 |
福州市 |
2个3.3万吨级和2个2万吨级通用泊位 |
2018-2023 |
12.00 |
3.00 |
3.0 |
|
|
10 |
江阴港区6#、7#泊位工程 |
福州市 |
5万吨级集装箱泊位2个及相应配套设施。 |
2016-2020 |
14.20 |
12.00 |
6.0 |
|
|
11 |
江阴港区8#-9#泊位工程 |
福州市 |
5万吨级集装箱泊位2个（近期按多用途泊位使用）及相应配套设施。 |
2016-2021 |
15.90 |
10.00 |
5.0 |
|
|
12 |
江阴港区18#-19#泊位工程 |
福州市 |
5万吨级滚装码头2个及相应配套设施。 |
2018-2021 |
13.00 |
6.00 |
1.5 |
|
|
13 |
罗源湾进港航道二期工程 |
福州市 |
航道长40km，通航等级30万吨级。 |
2017-2019 |
2.00 |
2.00 |
1.0 |
|
|
14 |
江阴港区进港航道三期工程 |
福州市 |
乘潮通航20万吨级集装箱船舶航道。 |
2018-2021 |
3.50 |
2.00 |
0.5 |
|
|
15 |
闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程 |
福州市 |
工程由右岸挡水坝、船闸、溢流坝、左岸护岸、导流墙等构成，一线船闸500吨级兼顾1000吨级标准船型，设计年通过能力1400万吨，预留二线船闸。 |
2015-2019 |
26.90 |
20.00 |
18.0 |
|
|
16 |
闽江干流马尾罗星塔-水口航道整治工程 |
福州市 |
整治四级(兼顾1000吨级)航道89公里。 |
2018-2019 |
0.58 |
0.58 |
0.2 |
|
|
17 |
东吴港区罗屿作业区9#-10#泊位工程 |
莆田市 |
9#25万吨级铁矿石接卸泊位（结构靠30万吨级），10#10万吨级散货泊位（结构靠15万吨级），设计年通过能力1450万吨 |
2012-2016 |
16.65 |
4.20 |
4.2 |
|
|
18 |
东吴港区东吴作业区1#-3#泊位工程（闽润粮食物流基地码头） |
莆田市 |
1号15万吨级通用泊位(结构20万吨级)、2号10万吨级通用泊位、3号5万吨级通用泊位各1个。 |
2010-2020 |
30.00 |
15.00 |
10.0 |
|
|
19 |
湄洲湾航道三期工程（Ⅰ、Ⅱ阶段） |
跨地市 |
扩建主航道52公里，满足30万吨级散货船乘潮单向通航；东吴15万吨级航道。 |
2013-2017 |
29.7 |
10.0 |
10.0 |
|
|
20 |
湄洲湾北岸航道工程 |
跨地市 |
航道长约15km，通航等级0.5-20万吨级。 |
2018-2025 |
10.0 |
2.0 |
0.5 |
|
|
21 |
湄洲湾南岸航道工程 |
跨地市 |
航道长约15km，通航等级0.5-20万吨级。 |
2018-2025 |
10.0 |
2.0 |
0.5 |
|
|
22 |
斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程 |
泉州市 |
3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨；配套建设39万立方米石化仓储库。 |
2013-2017 |
7.1 |
5.7 |
5.7 |
|
|
23 |
斗尾港区外走马埭作业区外1#泊位 |
泉州市 |
新建1个5万吨级散货泊位(水工结构按7万吨级设计)及相应的配套设施，设计年通过能力585万吨;同步建设5万吨级进港连接航道6.5公里。 |
2017-2020 |
9.2 |
9.2 |
4.0 |
|
|
24 |
泉州港石湖作业区5-6#泊位工程 |
泉州市 |
建设10万吨级集装箱泊位2个。 |
2015-2020 |
15.5 |
11.9 |
6.0 |
|
|
25 |
泉州湾港区秀涂作业区4#-5#泊位工程 |
泉州市 |
建设5万吨（码头水工结构按可靠泊10万吨级集装箱船）多用途泊位2个。 |
2017-2021 |
8.0 |
5.0 |
1.5 |
|
|
26 |
泉州湾港区秀涂作业区6#-7#泊位工程 |
泉州市 |
建设4万吨级（码头水工结构按可靠泊10万吨级集装箱船）杂货泊位2个。 |
2018-2022 |
6.8 |
4.0 |
1.0 |
|
|
27 |
泉州湾航道三期工程 |
泉州市 |
10万吨级航道。 |
2018-2021 |
10.0 |
6.0 |
0.5 |
|
|
28 |
厦门港东渡港区0#-4#泊位改造工程（邮轮母港） |
厦门市 |
15万GT1个，10万GT2个，2万吨级滚装1个。 |
2017-2020 |
4.7 |
4.7 |
2.0 |
|
|
29 |
海沧港区1#-3#泊位升级改造 |
厦门市 |
扩建15万吨级集装箱泊位1个，12万吨级集装箱泊位2个 |
2015-2017 |
1.7 |
0.9 |
0.9 |
|
|
30 |
厦门港海沧港区11#液体化工码头泊位工程 |
厦门市 |
5万吨级液体散货泊位1个。 |
2014-2017 |
8.6 |
5.8 |
5.8 |
|
|
31 |
厦门港海沧港区20#、21#泊位工程 |
厦门市 |
7万吨级和5万吨级通用泊位共2个，码头水工结构按10万吨级设计。 |
2013-2016 |
15.0 |
2.1 |
2.1 |
|
|
32 |
厦门港海沧港区22#、23#、24#泊位工程 |
厦门市 |
7万吨级散杂货泊位1个、3.5万吨级散杂货泊位1个、2万吨级散杂货泊位1个。 |
2016-2021 |
12.7 |
10.0 |
4.0 |
|
|
33 |
厦门主航道扩建四期工程 |
厦门市 |
航道全长约34.8 km。航道建设规模为20万吨级航道。 |
2015-2018 |
5.5 |
5.0 |
5.0 |
|
|
34 |
海沧航道扩建四期工程 |
厦门市 |
20万吨级集装箱船通航航道。 |
2018-2021 |
4.5 |
3.0 |
0.5 |
|
|
35 |
厦门港古雷港区古雷作业区南8#泊位工程 |
漳州市 |
15万吨级通用泊位1个。 |
2014-2018 |
13.1 |
7.8 |
7.8 |
|
|
36 |
厦门港古雷港区古雷作业区南13#、南14#码头改扩建工程 |
漳州市 |
改扩建尾5万吨级通用泊位1个、5000吨级通用泊位1个 |
2017-2020 |
3.7 |
3.7 |
1.5 |
|
|
37 |
厦门港古雷港区古雷作业区北1、2#泊位工程 |
漳州市 |
5万吨级多用途泊位各1个。 |
2018-2021 |
12.0 |
10.0 |
2.0 |
|
|
38 |
漳州古雷炼化一体化项目百万吨级乙烯及下游深加工装置配套码头工程 |
漳州市 |
5万吨级2个、2万吨级1个、5000吨级2个液体化工泊位 |
2017-2020 |
8.9 |
8.9 |
6.0 |
|
|
39 |
厦门港古雷航道三期工程 |
漳州市 |
30万吨级航道。 |
2017-2020 |
7.0 |
7.0 |
2.0 |
|
|
40 |
延平新城港区（洋坑） |
南平市 |
500吨级多用途泊位5个(兼顾靠泊1000吨级)。 |
2018-2020 |
3.0 |
3.0 |
1.0 |
|
|
41 |
闽江水口-南平沙溪口航道整治工程 |
南平市 |
四级(兼顾1000吨级)航道106公里，五级(兼顾500吨级)航道13公里，含航道整治、沙溪口坝下脱水段整治及沙溪口船闸技改工程等。 |
2017-2020 |
2.5 |
2.5 |
1.0 |
|
|
二 |
干线路网完善工程 |
|
|
|
6,435 |
4,287 |
2,785 |
|
|
(一) |
铁路 |
|
|
|
1,560 |
1,081 |
750 |
|
|
1 |
福平铁路 |
跨地市 |
时速250公里，线路长度约88.5公里。 |
2013-2019 |
194 |
90 |
80 |
|
|
2 |
南三龙铁路 |
跨地市 |
设计时速200公里，线路长度约247公里，国铁Ⅰ级双线电气化。 |
2013-2017 |
253 |
100 |
100 |
|
|
3 |
衢宁铁路 |
跨地市 |
时速160公里，全线长382.2公里，福建境内长172公里。 |
2014-2019 |
129 |
100 |
90 |
|
|
4 |
浦梅铁路（建宁至冠豸山段） |
龙岩市 |
拟按国铁Ⅰ级，单线，时速160公里标准设计建设。线路全长约174公里。 |
2016-2019 |
118 |
118 |
85 |
|
|
5 |
兴国至泉州铁路（福建段） |
跨地市 |
拟按国铁Ⅰ级，单线，时速160公里标准设计建设。全线长约498公里，其中福建段线路长约374公里。 |
2016-2020 |
253 |
253 |
150 |
|
|
6 |
福厦铁路客运专线 |
跨地市 |
拟按客专时速350公里标准建设。线路全长约290公里。 |
2016-2020 |
500 |
350 |
200 |
|
|
7 |
龙岩至梅州快速铁路（福建段） |
龙岩市 |
拟按国铁Ⅰ级，新建双线、时速250公里或200公里标准建设。线路全长约170公里，其中福建段长约83公里。 |
2017-2021 |
113 |
70 |
45 |
|
|
(二) |
城市（际）轨道 |
|
|
|
2,586 |
1,453 |
921 |
|
|
1 |
福州地铁1号线 |
福州市 |
线路长28.9公里。 |
2011-2016 |
201 |
51 |
51 |
|
|
2 |
福州地铁2号线 |
福州市 |
线路长29.3公里。 |
2014-2018 |
196 |
140 |
140 |
|
|
3 |
福州地铁6号线 |
福州市 |
新建线路总长41.36公里。 |
2016-2020 |
277 |
277 |
150 |
|
|
4 |
福州地铁4号线 |
福州市 |
新建线路总长24.2公里。 |
2017-2021 |
184 |
120 |
60 |
|
|
5 |
厦门地铁1号线 |
厦门市 |
起自镇海路，终至厦门北站北广场，线路长约30.2公里，共设24座车站 |
2014-2018 |
232 |
80 |
80 |
|
|
6 |
厦门地铁2号线 |
厦门市 |
起自五缘湾，终至海沧天竺山，线路长约41.5公里，共设32座车站 |
2015-2019 |
310 |
210 |
210 |
|
|
7 |
厦门地铁3号线 |
厦门市 |
起自厦门火车站，终至翔安机场，线路长约37.3公里，共设26座车站 |
2016-2020 |
300 |
180 |
80 |
|
|
8 |
厦门地铁4号线 |
厦门市 |
新建地铁线43.4公里。 |
2016-2020 |
180 |
80 |
40 |
|
|
9 |
泉州地铁一期规划建设项目 |
泉州市 |
新建一期规划建设项目（2条线）。 |
2017-2022 |
300 |
100 |
0 |
|
|
10 |
泉州市有轨电车 |
泉州市 |
新建城市有轨电车线 |
2016-2022 |
180 |
50 |
50 |
|
|
11 |
武夷新区旅游观光轨道交通（分三期） |
南平市 |
拟按双线电气化、时速70公里标准设计建设。线路全长约68公里。 |
2015-2022 |
68 |
45 |
30 |
|
|
12 |
厦漳城际铁路环线 |
跨地市 |
拟按城际轨道交通、双线、时速120公里标准设计建设，约长68公里。 |
2015-2019 |
157 |
120 |
30 |
|
|
(三) |
高速公路 |
|
|
|
1,766 |
1,356 |
777 |
|
|
1 |
福州长乐至平潭（长乐古槐至松下段） |
福州市 |
新建高速公路22公里。 |
2013-2018 |
32.6 |
18.8 |
18.8 |
|
|
2 |
福州绕城公路东南段 |
福州市 |
新建高速公路63公里。 |
2013-2018 |
138.0 |
84.4 |
78.4 |
|
|
3 |
厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋扩容工程 |
漳州市 |
改扩建高速公路126公里。 |
2014-2018 |
135.0 |
90.9 |
90.9 |
|
|
4 |
沈海复线宁德（漳湾）至连江（浦口）宁德段 |
宁德市 |
新建高速公路16公里。 |
2012-2016 |
34.1 |
4.0 |
4.0 |
|
|
5 |
沙厦公路三明尤溪段 |
三明市 |
新建高速公路25公里。 |
2014-2017 |
21.6 |
11.1 |
11.1 |
|
|
6 |
沙厦公路三明尤溪至沙县段 |
三明市 |
新建高速公路59公里。 |
2014-2017 |
50.9 |
28.3 |
28.3 |
|
|
7 |
沙厦公路泉州安溪至达埔 |
泉州市 |
新建高速公路25公里。 |
2014-2017 |
22.0 |
12.0 |
11.9 |
|
|
8 |
沙厦公路泉州德化段 |
泉州市 |
新建高速公路54公里。 |
2014-2017 |
48.3 |
32.0 |
32.0 |
|
|
9 |
宁东线福鼎（贯岭)至柘荣段 |
宁德市 |
新建高速公路32公里。 |
2014-2018 |
25.7 |
17.2 |
17.2 |
|
|
10 |
宁东线福安至蕉城漳湾段 |
宁德市 |
新建高速公路44公里。 |
2014-2018 |
34.3 |
23.2 |
23.2 |
|
|
11 |
京台线长乐松下至平潭高速（平潭海峡公铁合建大桥及上岛路） |
平潭综合实验区 |
新建高速公路19公里。 |
2015-2019 |
80.0 |
61.9 |
49.0 |
|
|
12 |
南平联络线 |
南平市 |
新建高速公路46公里。 |
2013-2017 |
39.5 |
9.5 |
9.4 |
|
|
13 |
翔安机场高速 |
厦门市 |
新建高速公路13.5公里。 |
2015-2020 |
36.0 |
36.0 |
19.0 |
|
|
14 |
屏南至古田联络线 |
宁德市 |
新建高速公路54公里。 |
2015-2018 |
42.0 |
31.5 |
31.5 |
|
|
15 |
顺昌至邵武 |
南平市 |
新建高速公路68公里。 |
2015-2018 |
56.5 |
48.9 |
36.5 |
|
|
16 |
泉厦漳城市联盟路泉州段 |
泉州市 |
新建高速公路27公里。 |
2015-2019 |
47.1 |
47.0 |
34.0 |
|
|
17 |
漳州云霄至平和（闽粤界） |
漳州市 |
新建高速公路78公里。 |
2015-2018 |
70.6 |
70.1 |
53.5 |
|
|
18 |
永定至上杭 |
龙岩市 |
新建高速公路57公里。 |
2015-2018 |
52.1 |
52.1 |
41.0 |
|
|
19 |
长乐前塘至福清庄前 |
福州市 |
新建高速公路41公里。 |
2016-2019 |
56.8 |
56.8 |
30.0 |
|
|
20 |
南平市武夷新区绕城高速公路将口至童游段 |
南平市 |
改扩建高速公路17公里。 |
2017-2020 |
16.0 |
15.0 |
4.0 |
|
|
21 |
莆炎公路永泰梧桐至尤溪中仙段 |
福州市 |
新建高速公路67公里。 |
2016-2019 |
84.5 |
84.5 |
54.5 |
|
|
22 |
沙埕湾跨海公路通道工程 |
宁德市 |
新建高速公路21公里。 |
2015-2019 |
39.6 |
39.6 |
27.0 |
|
|
23 |
永定至南靖 |
漳州市 |
新建高速公路86公里。 |
2017-2021 |
82.0 |
73.0 |
11.0 |
|
|
24 |
龙岩高速东环线 |
龙岩市 |
新建高速公路21公里。 |
2018-2020 |
28.0 |
25.0 |
3.0 |
|
|
25 |
宁德至古田 |
宁德市 |
新建高速公路71公里。 |
2018-2022 |
64.0 |
53.7 |
5.0 |
|
|
26 |
泉南线永春互通至汤城枢纽扩容工程 |
泉州市 |
改扩建高速公路20公里。 |
2018-2021 |
20.0 |
15.0 |
3.0 |
|
|
27 |
厦门绕城东北段(含同翔大道南段） |
厦门市 |
新建高速公路26公里。 |
2018-2022 |
45.0 |
20.0 |
3.0 |
|
|
28 |
莆炎公路尤溪至建宁段 |
三明市 |
新建高速公路188公里。 |
2017-2021 |
202.0 |
188.0 |
6.0 |
|
|
29 |
厦门第二西通道（海沧隧道） |
厦门市 |
新建高速公路7公里。 |
2016-2020 |
56.0 |
56.0 |
36.0 |
|
|
30 |
厦门第二东通道 |
厦门市 |
新建高速公路11.1公里。 |
2018-2022 |
106.0 |
50.0 |
5.0 |
|
|
31 |
沈海高速公路福州至厦门扩容工程 |
福州市 莆田市 泉州市 |
福州江阴至泉州惠安83公里。 |
2020-2024 |
300.0 |
4.0 |
0.0 |
|
|
(四) |
普通国省干线 |
|
|
|
523 |
397 |
337 |
|
|
1 |
Z1（G228）福清城头山下至东阁农场段 |
福州市 |
新建二级路13.52公里 |
2014-2017 |
11.5 |
6.3 |
6.3 |
|
|
2 |
Z1（G228）澳头至晓澳段 |
福州市 |
新建二级路9.785公里 |
2018-2020 |
9.7 |
9.7 |
7.0 |
|
|
3 |
Z1（G228）碧里至鉴江公路 |
福州市 |
新建二级路14.9公里 |
2015-2018 |
6.5 |
4.9 |
4.9 |
|
|
4 |
Z3（S207）连江蓼沿至潘渡段 |
福州市 |
新建二级路15.83公里 |
2018-2020 |
7.4 |
7.4 |
3.0 |
|
|
5 |
Z1（G228）外文武围垦堤至下沙 |
福州市 |
新建一级路5.2公里。 |
2016-2018 |
12.0 |
12.0 |
12.0 |
|
|
6 |
L1（S211）永泰县香炉隔(莆田界)至连埕段 |
福州市 |
升级改造二级路15.7公里。 |
2016-2018 |
9.8 |
9.8 |
9.8 |
|
|
7 |
Z1(G228)江涵大桥 |
跨地市 |
新建一级公路5.1公里。 |
2017-2020 |
13.2 |
13.2 |
5.0 |
|
|
8 |
H9（G358）永福龙车经红尖山至中甲段 |
龙岩市 |
升级改造二级路16.13公里。 |
2017-2017 |
7.8 |
5.9 |
5.9 |
|
|
9 |
H9（G358）小池至岩下山(上杭界)段公路 |
龙岩市 |
新建二级路8.45公里 |
2016-2018 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
|
10 |
H9（G358）岩下山(新罗界)至古田段 |
龙岩市 |
新建二级路5.8公里 |
2016-2018 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
|
|
11 |
H2(G237)改造工程(合福高铁武夷山东站至南源岭段) |
南平市 |
升级改造一级路24.61公里。 |
2014-2019 |
22.4 |
18.0 |
15.0 |
|
|
12 |
Z8（G322）上梅至杜坝段建设工程 |
南平市 |
升级改造二级路21公里。 |
2015-2018 |
4.0 |
3.0 |
3.0 |
|
|
13 |
H2(G237)玉山至屏南界段 |
南平市 |
新改建二级路21.8公里 |
2015-2018 |
3.0 |
2.3 |
2.3 |
|
|
14 |
Z1（G228）霞浦三沙水产品集散中心疏港公路 |
宁德市 |
升级改造二级路8.2公里。 |
2012-2016 |
9.2 |
3.8 |
3.8 |
|
|
15 |
Z1（G228）福鼎关盘至店下段 |
宁德市 |
新建二级路9公里。 |
2017-2020 |
2.7 |
2.7 |
1.0 |
|
|
16 |
Z1（G228）城澳至罗源界 |
宁德市 |
新改建二级路3.2公里 |
2016-2018 |
1.7 |
1.7 |
1.7 |
|
|
17 |
H2（G237）路下至建瓯界段(原S303) |
宁德市 |
新建二级路20.796公里 |
2015-2018 |
2.7 |
2.0 |
2.0 |
|
|
18 |
Z3（S207）周宁东山至南门楼段 |
宁德市 |
新建二级路10.4公里 |
2015-2018 |
1.1 |
1.0 |
1.0 |
|
|
19 |
L7（S201）霞浦东冲至火车站段一期工程(长春至火车站段)和二期工程（东冲至长春段） |
宁德市 |
新建一级公路12.58公里，二级公路51.86公里。 |
2013-2019 |
15.2 |
11.0 |
8.0 |
|
|
20 |
L12（S501)环岛公路金井湾大桥及接线 |
平潭综合实验区 |
新改建一级路4.3公里 |
2015-2018 |
15.7 |
13.7 |
13.7 |
|
|
21 |
金井作业区疏港道路(如意路) |
平潭综合实验区 |
新改建一级路8.1公里。 |
2015-2017 |
13.8 |
11.8 |
11.8 |
|
|
22 |
坛东大道(高铁中心站段至苏平路) |
平潭综合实验区 |
新改建一级路9.5公里。 |
2016-2019 |
22.0 |
22.0 |
18.0 |
|
|
23 |
福平大道东段 |
平潭综合实验区 |
新建一级路4.3公里。 |
2016-2018 |
8.0 |
8.0 |
8.0 |
|
|
24 |
L11（S209）莆田段 |
莆田市 |
新改建一级路47.2公里。 |
2014-2020 |
77.9 |
68.3 |
45.0 |
|
|
25 |
H7（G356）木兰大道一期 |
莆田市 |
升级改造一级路10.9公里。 |
2014-2018 |
15.1 |
13.1 |
13.1 |
|
|
26 |
Z3（S213）钟山东溪至榜头上昆段 |
莆田市 |
升级改造二级路15公里。 |
2016-2018 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
|
|
27 |
L2（S310)新县大所至庄边 |
莆田市 |
新建二级路15.5公里。 |
2015-2018 |
2.3 |
1.7 |
1.7 |
|
|
28 |
L2（S310)游洋天马至石苍石阳段 |
莆田市 |
新改建二级路21公里。 |
2015-2019 |
3.0 |
2.4 |
2.0 |
|
|
29 |
Z3（S213）梅山至省新路段 |
泉州市 |
升级改造二级路17公里。 |
2014-2018 |
10.2 |
7.2 |
7.2 |
|
|
30 |
Z2（G324）紫帽塘头至磁灶井边段改造工程 |
泉州市 |
升级改造一级路4公里 |
2015-2017 |
4.4 |
2.9 |
2.9 |
|
|
31 |
L3（S312）惠安黄塘至虎窟(洛江界) |
泉州市 |
新建二级路5.03公里 |
2017-2019 |
1.5 |
1.5 |
1.0 |
|
|
32 |
Z2（G324）台商投资区境内段扩宽改造工程 |
泉州市 |
改建一级路8.6公里 |
2015-2016 |
2.8 |
1.4 |
1.4 |
|
|
33 |
H7（G356）石鼓镇卿园至达埔大桥段拓宽改建工程 |
泉州市 |
新建二级路9.7公里 |
2016-2017 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
|
34 |
Z6（G205)沙县后底至水南段 |
三明市 |
改线新建一级路8.8公里。 |
2015-2018 |
10.0 |
9.0 |
9.0 |
|
|
35 |
Z5（G235)周田至德州段(尤溪界) |
三明市 |
升级改造二级路42.1公里。 |
2016-2020 |
13.5 |
13.5 |
7.0 |
|
|
36 |
Z5（G235)西城至新阳(大田界) |
三明市 |
升级改造二级路38.6公里。 |
2016-2019 |
12.0 |
12.0 |
10.0 |
|
|
37 |
Z8（G534)宁化连屋至下曹公路工程 |
三明市 |
新建二级路42.6公里 |
2014-2017 |
3.7 |
1.7 |
1.7 |
|
|
38 |
L6（S219）大湖至虹桥(明溪界) |
三明市 |
新建二级路19.6公里 |
2015-2018 |
2.6 |
2.6 |
2.6 |
|
|
39 |
H5（S308）洋坊至官庄段 |
三明市 |
改建二级路22.4公里 |
2016-2019 |
3.6 |
3.6 |
3.0 |
|
|
40 |
L6（S219）将乐县上华(明溪界)至万全乡(泰宁界)公路 |
三明市 |
新建二级路19.6公里 |
2015-2018 |
2.6 |
2.0 |
2.0 |
|
|
41 |
H7樟林至丰海公路 |
三明市 |
改建二级路13公里 |
2016-2018 |
2.6 |
2.6 |
2.6 |
|
|
42 |
G319漳州改线段一期工程(角美段) |
漳州市 |
改线新建一级路16公里。 |
2012-2017 |
38.0 |
20.0 |
20.0 |
|
|
43 |
Z1（G228)沿海大通道漳浦段 |
漳州市 |
新建一级路60.2公里。 |
2012-2016 |
33.5 |
4.5 |
4.5 |
|
|
44 |
Z1（G228)沿海大通道龙海段 |
漳州市 |
升级改造一级路30公里。 |
2012-2017 |
20.0 |
9.0 |
9.0 |
|
|
45 |
Z1（G228)海澄普贤至浮宫霞威段锦江大道(三期) |
漳州市 |
升级改造一级路12.9公里。 |
2013-2017 |
13.9 |
9.9 |
9.9 |
|
|
46 |
Z1（G228)漳江湾特大桥 |
漳州市 |
新建一级路7公里。 |
2015-2018 |
13.0 |
12.0 |
12.0 |
|
|
47 |
Z1（G228)沿海大通道古雷段 |
漳州市 |
新建一级路20.1公里。 |
2013-2017 |
11.2 |
7.2 |
7.2 |
|
|
48 |
Z1（S508）漳州沿海大通道二期工程(郊洋段、列屿段、陈岱镇) |
漳州市 |
新建一级路11.7公里。 |
2015-2018 |
2.9 |
2.2 |
2.2 |
|
|
49 |
Z4（G355)长泰草洋至枧头段公路工程 |
漳州市 |
新建二级路22.169公里 |
2014-2017 |
5.7 |
2.7 |
2.7 |
|
|
50 |
Z1（S508）沿海大通道诏安段 |
漳州市 |
新建一级路27.184公里。 |
2014-2018 |
7.3 |
4.3 |
4.3 |
|
|
三 |
运输枢纽示范工程 |
|
|
|
756 |
738 |
547 |
|
|
(一) |
机场 |
|
|
|
708 |
706 |
518 |
|
|
1 |
福州机场二轮扩能工程 |
福州市 |
扩建停机坪、候机楼等 |
2014-2017 |
20 |
17 |
17 |
|
|
2 |
厦门新机场 |
厦门市 |
新建4F级两条跑道，近期满足年4500万旅客吞吐量需求，远期（2045年）四条跑道，满足年7800万旅客吞吐量需求。 |
2016-2019 |
361 |
361 |
270 |
|
|
3 |
福州机场二期工程 |
福州市 |
建设跑道、停机坪、候机楼等 |
2016-2020 |
190 |
190 |
120 |
|
|
4 |
武夷山机场迁建 |
南平市 |
新建4E级国际旅游干线机场。 |
2016-2019 |
80 |
80 |
60 |
|
|
5 |
平潭通勤机场 |
平潭综合实验区 |
新建通勤机场。 |
2017-2018 |
30 |
30 |
30 |
|
|
6 |
东山通勤机场 |
漳州市 |
新建通勤机场。 |
2017-2018 |
15 |
15 |
15 |
|
|
7 |
福建省警用航空服务中心 |
跨地市 |
建设覆盖全省各设区市的警用航空服务系统。 |
2016-2020 |
7 |
7 |
3 |
|
|
8 |
福建省航空护林总站及7个分站 |
跨地市 |
建设覆盖全省的航空护林体系。 |
2016-2020 |
6 |
6 |
3 |
|
|
(二) |
综合客运枢纽 |
|
|
|
11 |
11 |
10 |
|
|
1 |
福州公路客运北站 |
福州市 |
综合客运枢纽，占地面积约54亩，设计年度平均日旅客发送量30000人次。 |
2017-2019 |
2.0 |
2.0 |
1.5 |
|
|
2 |
龙岩综合客运枢纽 |
龙岩市 |
综合客运枢纽，占地面积约54亩，设计年度平均日旅客发送量20000人次。 |
2016-2017 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
|
|
3 |
三明汽车南站 |
三明市 |
综合客运枢纽，占地面积约54亩，设计年度平均日旅客发送量12000人次。 |
2016-2018 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
|
|
4 |
平潭高铁中心站综合交通枢纽工程 |
平潭综合实验区 |
立体换乘综合客运枢纽，占地面积约54亩，设计年度平均日旅客发送量10000人次。 |
2017-2019 |
4.0 |
4.0 |
3.0 |
|
|
(三) |
综合货运枢纽 |
|
|
|
37 |
21 |
20 |
|
|
1 |
福清公路港物流园（一期） |
福州市 |
通用集散型综合货运枢纽，占地面积约200亩。 |
2016-2018 |
5.0 |
5.0 |
5.0 |
|
|
2 |
泉州传化公路港 |
泉州市 |
通用集散型综合货运枢纽，占地面积约500亩。 |
2015-2017 |
5.0 |
4.0 |
4.0 |
|
|
3 |
厦门前场物流园（一期） |
厦门市 |
多式联运型性综合货运枢纽，占地面积约800亩。 |
2012-2017 |
13.0 |
3.0 |
3.0 |
|
|
4 |
漳州漳龙物流园区 |
漳州市 |
通用集散型综合货运枢纽，占地面积约240亩。 |
2011-2016 |
3.0 |
0.5 |
0.5 |
|
|
5 |
武平县龙洲物流园 |
龙岩市 |
通用集散型综合货运枢纽，占地面积约230亩。 |
2014-2019 |
2.0 |
1.5 |
1.0 |
|
|
6 |
荣华山物流园（二期） |
南平市 |
多式联运型综合货运枢纽，占地面积约600亩。 |
2015-2018 |
6.0 |
4.0 |
4.0 |
|
|
7 |
福建名京物流园 |
宁德市 |
多式联运综合货运枢纽，占地面积约550亩。 |
2017-2019 |
3.0 |
3.0 |
2.0 |
|
|
四 |
交通扶贫民生工程 |
|
|
|
167 |
167 |
124 |
|
|
1 |
农村公路提升与改造 |
各地市 |
全省农村公路改造建设1.0万公里；实施危桥改造800座；推进公路安全生命防护工程隐患整治1.0万公里。 |
2016-2020 |
160 |
160 |
120.0 |
|
|
2 |
农村客运水平提升 |
各地市 |
全省建成农村客运站60个,港湾式客运站260个,候车亭4000个。 |
2016-2020 |
7 |
7 |
4.0 |
|
|
五 |
交通服务提质工程 |
|
|
|
415 |
414 |
267 |
|
|
(一) |
城市公共交通 |
各地市 |
城际公交换乘枢纽、城市地下和立体公共停车场建设等。 |
2016-2020 |
280 |
280 |
170 |
|
|
(二) |
邮政 |
|
|
|
40 |
39 |
39 |
|
|
1 |
福建邮政广场 |
福州市 |
建设规模为8.7万平方米，建设邮政通信生产指挥调度中心、邮政营运中心等。 |
2013-2016 |
5 |
4 |
4.0 |
|
|
2 |
海西电子商务仓储物流基地及城市配送分拨中心 |
福州市 |
基地拟设立集中仓储中心、物流配送中心、集中采购中心等九个中心和大学生创业基地、电子商务企业仓储物流外包服务基地、电子商务配套服务基地等三大基地。 |
2015-2017 |
4 |
4 |
4.0 |
|
|
3 |
顺丰电商物流采购中心 |
厦门市 |
建设园区用地总面积150亩～400亩，集合500～1000家电商企业入驻园区。 |
2015-2018 |
10 |
10 |
10.0 |
|
|
4 |
厦门邮政速递物流新处理中心 |
厦门市 |
结合厦门翔安新机场规划，征地100亩，建设厦门邮政速递物流邮件处理中心。 |
2015-2020 |
1 |
1 |
0.6 |
|
|
5 |
泉州(晋江)快递物流？电子商务园区暨海峡两岸快件集散中心 |
泉州市 |
占地800亩，建筑面积30万平方米，主要单项工程有办公楼、宿舍楼、停车场、分拨车间等。 |
2015-2018 |
12 |
12 |
12.0 |
|
|
6 |
莆田市快递？电商物流园 |
莆田市 |
规划面积约300亩，包含快递产业区、电商仓储区、商务后勤保障区、生活区等五大主要功能区。 |
2016-2018 |
8 |
8 |
8.0 |
|
|
(三) |
交通服务 |
|
|
|
95 |
95 |
58 |
|
|
1 |
客货运输装备购置更新 |
各地市 |
全省新增更新公交车5200辆，报废更新客运车辆3300辆，新增及报废更新牵引车2305辆，挂车4016辆。 |
2016-2020 |
80 |
80 |
48.1 |
|
|
2 |
城市公交场站建设 |
各地市 |
全省建设30个公交站项目 |
2016-2020 |
10 |
10 |
7.0 |
|
|
3 |
交通运输信息化建设 |
全省 |
建设完善交通一卡通、交通建设与运输市场信用信息服务系统、交通综合执法系统、公路水路安全畅通和应急处置工程、交通物流大数据、港口大数据工程等5个信息化项目 |
2016-2020 |
5 |
5 |
3.0 |
闽公网安备35058102000401号